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工商時報【張秉鳳】

2013年初波音787鋰電池起火意外事件，讓台灣STOBA動力鋰電池業者英雄有用武之地。 台灣鋰電池STOBA聯盟主要成員的有量科技總經理程敬義博士表示，工研院高安全性鋰電池應用STOBA材料曾獲頒全球百大科技獎殊榮，在各地鋰電池產品接二連三出現起火燃燒意外下，電動車界更對鋰電池的安全性繃緊神經不敢有絲毫的馬虎，這也讓台灣的STOBA動力鋰電池備受國際重視。

為了配合環保署的標準電池組規格，有量(5233)應用STOBA動力電池的技術，今年4月10日~13日在台北世貿展覽一館的台灣國際電動車展攤位D0314，首次發表兼具安全、長壽、低價、高品質的48V11Ah/STOBA標準電動機車電池組，使消費者可以自由選擇在電池交換站交換電池或是自行在家充電。此款電池組重約4公斤，市價6,990元，具五年長壽命，最大功率可達1,500W及使用3,000次深度充放電的電池芯，是目前市面上最輕之電池組，已被國內機車廠廣泛採用。

有量繼鋰電芯獲得經濟部奈米精英獎，2012年推出48V20Ah，重量不到八公斤的標準電動機車電池組，也榮獲經濟部產品創新獎，今年電量更提升到48V22Ah。

今年有量在電動車電池組市場的成長性相當值得期待，國內市場除了持續供應易維特公司在小琉球的示範運行外，也順利打進三陽、中華汽車等電動機車大廠，目前掌握的訂單已較去年同期成長兩倍，電動腳踏車電池組亦可望超過去年上萬台的出貨量水準，為今年營運成長的主要動能。

程敬義表示，有量積極佈局跨足電動巴士、油電混合汽車，希望透過在國內市場的合作，蓄積STOBA動力鋰電池前進全球電動車市場的能量。

今年更與中國北京有色金屬研究總院在鋰離子動力電池自動化生產及製程技術方面展開進一步合作，成為鋰電池成品在運輸受限下，另一個新的成功營運模式。

立法院交通委員會昨（二十二）日進行大眾捷運法部分條文修正案進行逐條審查並通過一讀，與民眾切身有關，未來會施行的包括「捷運站內可開放充電，並設免費充電服務，以後充電將不會有『視為竊電』違法行為」、「車上還是不能喝水」以及「跨越黃色警戒線、月台上嬉戲等行為，不聽勸止將會開罰，最高七千五百元」。

捷運已經是民眾最常利用的公共運輸工具，而且包括桃園、台中積極建設中。但是大眾捷運法部分條文已經不符合現況需求，因此立法院交通委員會、行政院以及交通部等單位共同進行修法。昨日交通委員會通過大眾捷運法修法一讀，並決議無需經過朝野協商可逕付院會二讀，這會期結束前可公布施行。

與民眾生活有相關的共有三條法案，包括立委李昆澤等三十二位委員提案，增設大眾捷運法第三十二之二條，也就是未來捷運站將要提供免費充電服務。相對而言，若此法施行後，之前在捷運站充電視為竊電行為將不復在。

李昆澤表示，因為電子化時代來臨，智慧型手機、平板與筆記型電腦都很普及，另外身心障礙者、老人會以電動車代步，這些民眾隨時都會遇到要緊急充電的情況，但是目前大眾捷運站區並無提供免費充電系統服務，因此增設這條法律要求捷運系統營運機構有必要提供免費充電設備的義務。

捷運長久以來都是不允許在站內黃線區內或車廂中飲食，但有部分民眾要求可否開放喝白開水。交通委員會也針對民眾需求要進行修法，但因可燃性的油料或揮發性溶劑難以分辨，也不能如搭飛機一樣，檢查民眾的包包，為了安全問題，原本提案修法開放可喝白開水的法條還是沒通過。

另外一項修法則與「錢」有關係。以往民眾、孩童在站區跨越黃色警戒線或月台上嬉戲，捷運公司只能進行勸阻，並無法可罰，不過未來就不是這樣了。行政院針對大眾捷運法第五十條增設「於月台上嬉戲、跨越黃色警戒線，或於電扶梯上不按遵行方向行走或奔跑，或為其他影響作業秩序及行車安全之行為，不聽勸止」，未來將會依照規定，開罰一千五百元以上，七千五百元以下罰鍰。

為因應景氣趨緩，廠商縮減員工工時或放無薪假對勞工生計產生影響，勞委會今天(24日)開放「充電再出發訓練計畫」申請，只要勞資雙方簽定縮減工時協議書，並在每2周內縮減工時超過16個小時的勞工，就能申請參加職訓，並可領取訓練津貼，每人每月最高可領補助達新台幣1萬元。

景氣不明，企業無薪假又再度出籠，為因應員工縮減工時恐影響生計，勞委會24日開放「充電再出發訓練計畫」申請，讓縮減工時的勞工參加職訓以提升技能，並於訓練期間提供津貼輔助，每時數新台幣100元，每人每月職訓時數不得超過100小時。職訓局訓練發展組組長蘇昭如說：『(原音)就是符合這幾個規定，2周16小時，真的有跟資方簽訂縮減工時協議書，這在勞基法就明定的，有這些事實就認定是適用這方案的勞工。』

蘇昭如表示，充電再出發計畫提供2個方案，分別是製造業100人以上或服務業與其他業別50人以上事業單位可自行辦理職業訓練外，考量到小規模公司辦訓人力及經驗能力可能不足，員工則可到參加職訓中心辦理或核定的訓練課程，勞委會輔助每間事業單位最高上限為新台幣190萬元。

另外，外界認為這項措施排除月薪超過新台幣43,900元以上的勞工，勞委會也特別說明，津貼補助額度是針對縮減工時，導致薪資減少的勞工補助，並以勞工的投保薪資做為認定基準。勞工所得若達月投保薪資分級最高級43,900元，仍可參加訓練，事業單位也可申請訓練費用，但就不再發給勞工訓練津貼。

充電再出發計畫受理期間自即日起至2012年3月31日止，屆時將再視就業情勢評估調整。

露天拍賣董事長詹宏志(左一)今日宣布，全站物件數突破4000萬件，同時搶行動通訊服務，推出「露天找東西」APP。中為營運長曾薰儀、右一為支付連國際營運長蘇云。(鉅亨網記者張旭宏攝)

由網路家庭(8044-TW)及eBay所共同投資的露天拍賣今(28)日宣佈全站商品物件突破4千萬件，物件數6年成長40倍，每月都有600-700萬件新商品上架與1.3萬名新商家加入露天，使露天成為「台灣最大最熱絡的網路交易市場」。露天同步推出手機搜尋APP「露天找東西」，搶攻行動網路服務。

露天拍賣董事長詹宏志表示，相信物件數是電子商務發展的關鍵力量，在2006年創站的初期，全台灣網拍交易平台商品物件數總和還不超過500萬件，而現在露天所能提供給買家的商品選擇，相當於6年前的9-10倍之多，同時還在成長當中， 4千萬物件達陣超乎預期，未來將持續推動露天豐富多元的商品選擇。

eBay亞太區資深副總裁Jay Lee指出，在夥伴PChome Online的努力之下，露天拍賣已經成為eBay亞太區甚至全球市場最成功的合作之一，露天以豐富的商品物件成為最受台灣相費者喜愛的網站，也證明露天拍賣及台灣在未來仍將是最具發展性的市場之一。

露天拍賣營運長曾薰儀表示，今年年到10月底止已賣出超過180萬本書，平均每天就可以賣出6000本，若以每本書厚度2公分計算，將書籍堆疊起來總高等同43座杜拜塔，男女時尚則銷售超過200萬件單品，一天就能熱賣近7000件流行衣、鞋、包。3C類的行動電源是年度銷售黑馬，10個月內創下30萬台的總銷量，記憶卡也賣出12萬張以上。

曾薰儀進一步指出，露天4千萬物件數展現的是台灣日常生活與流行文化的縮影。150萬本漫畫書、115萬張DVD與CD、70萬本教科書、參考書和字典、21萬種iPhone、iPad、iPod和週邊配件。6.2萬個樂高積木和零件、4萬款面膜、1.7萬種花卉種子與花苗、4200種水餃、蔥油餅等北方麵點；就連大仁哥在劇中用來唱情歌的烏克麗麗都有1.1萬種以上，去年少女時代來台演唱會的簽名小冰箱還義賣了21萬元，這些都是建構台灣最基層電子交易發展的廣大能量。

除了物件突破4000萬件外，曾薰儀也同步宣布露天進軍行動網路服務，推出第一支手機搜尋APP「露天找東西」。透過簡單清晰的界面並串接露天站上的4000萬物件數，讓會員將「最大行動商品型錄」隨身帶著走，出外購物時可同步查找露天站上的商品比價比規格，「露天找東西」Apple Store版自10/28上線後，短短2週內下載數已突破3萬次；Google Play版則已於11/23正式上線。

不到日前歌詩達另一艘郵輪愛蘭歌娜號，又傳出海上火警，這回換成她當舞者的女兒受困汪洋，還差點成為海盜覬覦的目標，做母親的不禁自嘲，運氣怎麼這麼背。

露天甲板、泳池、豪華buffet，只是夢幻的郵輪之旅，現在卻被一把火、燒為烏有。義大利歌詩達郵輪公司的愛蘭歌娜號，25號從馬達加斯加出發，在行經塞席爾群島附近海面時，忽然傳出機房起火，上千名乘客和船員雖然沒有傷亡，但整艘船失去動力在印度洋漂流，差點成為索馬利亞海盜眼中的肥羊，讓等不到消息的員工家屬很擔心。

湯瑪士一雙兒女都是舞者，19歲兒子詹姆斯上個月才從歌詩達協和號死裡逃生，想不到這次愛蘭歌娜號出事，女兒芮貝卡也有份。當初原本是看準郵輪好比海上移動城堡般穩當，才讓2個小孩上船工作，想不到比中樂透還低的機率，竟被這家人給碰上了。

還好，在塞席爾出動海岸巡防艦護衛下，目前海盜危機已經解除，加上直升機空投救援物資，郵輪暫時也不會斷炊，只是由於引擎故障，緊急電源只能供中控照明與廣播通訊，還有2艘拖船也加入法國漁船的拖救行列，預計郵輪3月1號就會抵達塞席爾最大的馬赫島。

原本「愛蘭歌娜」在義大利文是歡樂的意思，但歷經這場海上驚魂，乘客大概已經快樂不起來。（民視新聞綜合報導）

工商時報【鍾旭昶】

全球智慧型手機用戶人數不斷躍增，行動電源需求呈現爆炸性的增長。根據市場研究機構DisplaySearch推估，2012年全球智慧型手機出貨量將逾6億支，預估至2016年出貨量更將突破10億支，在手機面板不斷加大，使用功能增加趨勢下，預期未來幾年行動電源市場將出現爆發性成長局面。

因應3G智慧型手機普及帶動的新商機，佳美能國際（kamera）自力開發出具有行動電源模組及多功能行動電源產品之外，也投入開發相機耗材、配件等產品線，期望以創新研發實力，持續朝台灣相機配件、行動電源產品領導品牌地位邁進。

佳美能執行長姚開旋強調，由於行動電源市場的需求變化無窮，該公司除了要求高品質、高安全性、高容量、合理成本外，更著重體積、重量以及增加其附加的功能。

針對行動電源市場需求，佳美能創新設計多款外型時尚，不僅質感簡潔俐落，搭配鋁合金外殼兼具散熱佳與防衝撞，還有鏡面烤漆等類蘋果等級工藝產品，多達7種接頭設計，更是滿足智慧型手機與平板電腦對輸入電流的不同需求，未來將進一步跨足到北美及海外地區，持續擴大版圖。

內政部營建署今天（31號）表示，為了配合政府推行「電動車政策」，提振「智慧電動車綠能產業」，內政部已經在昨天（30號）部務會報討論通過相關修正草案，將放寬公共設施用地，作為設立電動汽機車充電站及電池交換站使用。

營建署指出，將儘速依法制作業發布實施，預計九月底前就可以公告，到時候會放寬公共設施用地使用用途，將可配合建構更完善及便利的電動車充電環境及設備，提高民眾使用電動車意願，進而帶動相關產業發展。