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中國時報【唐嘉邦、陳芃、江詩筑╱綜合報導】

蘇力颱風直撲台灣，十三日凌晨三點自新北市三貂角登陸，上午八點從新竹出海，狂風暴雨造成全台二死一失蹤一百二十三人受傷，一度逾百萬戶停電、多處道路中斷及預警性封閉，農委會發布五二五條土石流紅色警戒，農業損失初估超過二．五億元。

中央災害應變中心統計，蘇力颱風造成兩人死亡，其中新北市淡水警分局中正路派出所巡佐陳錦榮，昨天凌晨下班途中，遭掉落磚牆擊中頭部身亡；苗栗縣卓蘭鎮五十四歲的婦人蔡麗珍，在頂樓修水塔時不慎墜落死亡。另外，台中市傳出一名男子疑似從烏溪橋落水，警消尚不知其身分，並持續搜救中。

根據中央災害應變中心統計，除新北市、苗栗縣傳出死亡案例外，受傷部分以台中市七十人最多、新北市三十八人、台北市十三人，大多數傷者都是被掉落物砸傷，或是騎車打滑摔傷。

前晚入夜後，颱風開始影響台灣陸地，造成全台一度多達一○五萬戶停電、廿七萬戶停水，經過台電緊急搶修，陸續恢復供電，停水區復電後也逐步恢復供水；學校受損部分，計有一六八校，災損金額初估七百七十四萬餘元。

歷經蘇力一夜狂風吹襲，新北市有三千一百多棵路樹傾倒，台北市也有一千三百多棵路樹倒下來，是五年來最嚴重的一次；基隆颳起十五級風，海水倒灌造成廟口夜市水淹及膝。

颱風期間共有十五個縣市進行預防性撤離疏散，共計疏散一萬一千餘人，並開設一百一十處收容所，共收容三二八四人，昨日傍晚颱風雖已逐漸遠離，但因天色漸暗，收容民眾今日起才會陸續返家清理家園。

因蘇力颱風帶來的豪大雨，導致全台各處山區發生土石流，農委會共在八個縣市、卅三鄉鎮發布五二五條土石流紅色警戒、五九一條黃色警戒，農業損失初估超過二．五億元。

道路受損情況，包括省道廿處、縣道四處發生災害，另針對卅九處實施預警性封閉，受阻道路已陸續搶通；鐵路運輸部分，昨天下午三時起各級列車恢復行駛，高鐵則在晚間六時後全線恢復正常營運；空運部分昨日共取消國內航線二七二航班、國際航線一七四航班，另共有一八七航班延遲起飛。

行政院長江宜樺昨天上午前往中央災害應變中心聽取簡報時指出，民眾能配合疏散撒離工作，是這次颱風人員傷亡降低的主要原因，並要求各單位繼續掌握災情，儘速恢復受損維生管線。江宜樺並指示農委會在颱風過後，需密切注意各種蔬果的供應量及監控價格，必要時釋出倉儲的冷凍蔬果。

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(圖片來源／自由時報)

電動車不消耗燃料，不用排放二氧化碳，真的是很環保，只是續電力跟充電問題很難解決，現在南韓，已經實地上路測試，可以無線充電的電動公車。

這輛行駛在馬路上的公車，看起來跟一般公車沒什麼不同，不過它可是採用了全球首創的先進科技。無線充電公車廠總裁：「公車只要經過地底鋪有充電功能的路面時，就可以自行充電。」

沒有錯，只要接近地下埋有無線充電電纜的馬路或是公車站，充電系統就會自動感應啟動，進行充電，瞬間電磁轉換成為電力，驅動公車。主播：「全球第一個無線電動車，在南韓進行首次路測。」

電動車的電力可以無線自動充電，在南韓南部的龜尾市，已經有兩部這樣高科技的電動公車上路，路線測試距離長達24公里，當地市政府信心滿滿的表示，無線充電電動公車，年底前就要正式上路。

龜尾市長：「這項領先的系統，預估年底前就要正式上路，明年我們計畫申請政府補助，擴大營運範圍。」

上路就可以充電，無線充電電動公車的電池體積相對比較小，只有一般電動車輛的1/3，而因應公車充電的需求，也只需要在公車站，或小規模的路面進行工程，只是這樣一輛高科技無線充電公車，光車體就要價7億韓圜，合台幣1800萬，真的是不便宜，如何降低成本，將成為這項科技要推廣的首要課題。

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕中國企業正逐漸取代台商，成為蘋果精密零組件供應商！英國《金融時報》報導，供應蘋果iPhone、iPad等產品零組件的中國企業已從2011年的8家，倍增至今年的16家，中國企業技術升級直接威脅到當前主導全球電子產品供應鏈的台、日、韓企業。

中國企業不再只是為蘋果提供廉價勞力組裝iPhone智慧手機、iPad平板電腦，且還提供愈來愈多精密零組件的設計。里昂證券（CLSA）區域科技研究部門主管巴瑞特表示，很有實力的中國企業正在崛起，其多年來快速成長的研究經費開始出現回報。

分析師指出，蘋果供應鏈增加更多中國企業，正值蘋果試圖分散合作的供應商，以降低成本、避免過度依賴任何一家廠商。例如九月甫上市的iPhone 5C新品，蘋果就不再只依賴過去合作的最大代工夥伴鴻海集團旗下富智康，很大一部分訂單也釋給同為台商的競爭對手和碩。

進入蘋果加值供應鏈的中國企業歌爾聲學山東音響零組件生產商，今年製造iPad與新iPhone揚聲器、也製造新iPhone的耳機，但在此之前已為蘋果對手三星供貨。

摩根士丹利分析師呂智穎認為，歌爾聲學的製造實力包括設計組裝線自動化的機器，讓它能具有比競爭對手如美國樓氏電子（Knowles Electronics）等更快生產週期的優勢。

另兩家被認為加入蘋果供應鏈的中國企業為深圳的德賽電池與欣旺達電子。《金融時報》引述市場觀察人士表示，儘管上述兩家企業並未列入蘋果今年供應商名單，卻實際供應iPhone 5的電池系統。

元大證券分析師Dennis Chan表示，中國的德賽與欣旺達加入成為蘋果供應商，削減台灣企業新普科技、順達科技的市占率與議價權，出現此一新競爭的部分原因在於，一些過去曾是尖端的電子產品元件生產，現在製造技術的難度已經降低。

他說，尤其是從筆記型電腦到智慧手機的轉變，意味「電池結構簡化」，因此大幅降低進入電池領域的門檻，讓中國企業得以進入市場。

（中央社記者張榮祥台南2日電）台灣中部地區今天發生規模6.3地震，台南震度5級，未傳重大災情，僅官田區9戶住家停電，台電已緊急搶修，恢復供電。

台灣電力公司官田營業處指出，受地震影響，台南市官田區社子里9戶停電，經檢修確認是變壓器出問題，10分鐘內搶修完畢，恢復供電。

台南市消防局說，除官田區住家停電外，台南未傳出重大災情。

南科管理局也全面清查台南園區及高雄園區是否有工安意外。南科管理局副局長林威呈說，初步調查廠商人員安全，無工安事件，但是否有停機和人員疏散仍在調查中。1020602

現在人手一支智慧型手機，周邊商品必備的就是行動電源，而目前市面上出現了一種商品，結合了「行動電源」和「汽車電瓶」的功能，讓車主在汽車沒電時，從包包內就能拿出電池替愛車發電。只是這樣的行動電源，到底能不能幫沒電的汽車發電，很多民眾都存有質疑。

汽車沒電了，小姐從包包內拿出白色的行動電源，接著在汽車電瓶正負極上夾上接電線，竟然就能發動汽車，這可能嗎？實際找來一台車子把電瓶拔掉，這時候不管鑰匙怎麼轉動，汽車就是不能發動。

業者廖邦宏：「正極接正極，負極接負極，接上防呆插頭。」果然可以，這一台小小的行動電源也太厲害，顛覆以前傳統超大台接電電瓶印象，一台是一般的行動電源接上I PAD、手機就能充電，而另一台的行動電源也是插上3C產品，螢幕瞬間變亮代表充電中，到底是什麼技術讓行動電源變身汽車電瓶？

一般行動電源最大輸出電流只有5伏1.2安培，而這款行動電源透過裏頭一塊MCU晶片，能將鋰電池輸出功率，調整到12伏200安培的功率，正好就是3500cc以下，汽車電瓶輸出功率一樣，當然可以拿來當成汽車緊急啟動電源。

只是方便歸方便，價格上一樣容量的電池，能夠當成汽車啟動電源的硬是貴上一倍，業者結合兩種功能的巧思，能不能讓車主接受，還有待時間驗證。

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英國劍橋大學舉辦「划紙船」活動慶祝考試結束，學生們拿各種能划水的生活用品來輔助，坐在用紙板跟膠帶拼成的船中，比賽哪艘能撐得最久。（圖／達志影像）

新聞來源:
YAHOO新聞

貓空纜車短短一周內，竟然因為台電供電出包，停駛三次!三次故障，預計有270位旅客受影響，有人白跑一趟，還有人搭到一半被緊急撤離，捷運公司統計，損失高達13500元，目前已經行文要求台電賠償。

搭上貓纜之眼，最夯的水晶車廂，貓空美景一望無際，但要是搭到一半，突然停電，完全不敢想像，但光是8月第一個星期，就因為台電供電出包，貓纜三度停駛，1日上午9點半，停電47分鐘，捷運公司啟動緊急發電，趕緊疏離183名旅客，6日上午，台電位於萬壽路的配電箱故障，貓纜延後到上午10:17分才營運，隔天10點，又因為配電室，電力熔絲跳電，第三度停駛，87名旅客，再度撲空。

一個星期三度停駛，捷運公司統計，至少有270名旅客受影響，以單程票最貴50元來算，估計損失達13500元，強行要求台電要負責，畢竟一周三次出包，捷運公司損失的不僅是萬元賠償金額，就連名譽和信用，也被打了折扣。

　　秋高氣爽的季節，相當適合出外踏青，而地處盆地的台北市四面環山，想要擁抱大自然不用跑得大老遠，台北市政府大地工程處規劃兩處露營場，鼓勵民眾利用週休二日，體驗露營輕生活。

　　台北市大地工程處在去(99)年成立，隨即動支1,200萬元預算，改善內湖碧山露營場，先完成浴廁設備、野餐平台、450公尺步道及週邊設施改善。從眺景平台遠望，可以欣賞內湖、南港及基隆河系美景，夜間還可以觀賞美麗的星空。

　　台北市大地工程處處長林裕益表示，提倡導節能減碳，也融入綠建築概念，在露營場既有建物上方設置太陽能板，每日發電量足供露營場浴廁照明，今(100)年度爭取中央補助3千多萬元持續改造，預計明(101)年上半年即可完工。

　　根據統計，內湖碧山、北投貴子坑兩處露營場，每年都有3萬多人前來露營。大地處將在11月舉辦2天1夜露營活動共3場，參加民眾只需自備帳篷、餐具等個人用品器具，活動完全免費。

　　3場露營活動包括自然生態解說、野趣DIY、運動遊戲、定向活動、樂活健行及精彩的大型晚會，揪團到碧山、貴子坑露營，親近山林、體驗自然，度過充實難忘的健康假期。

　　台北市大地工程處科長何明育表示，碧山、貴子坑兩座露營場週邊景觀生態豐富，內湖碧山露營場位於五指山系的大崙頭山與大崙尾山間，北面可達內雙溪自然中心，南面與白石湖社區、碧山巖等名勝相接。北投貴子坑露營場週邊有水土保持教學園區及環山步道，是一座完整的戶外地質教室，適合親子同遊。

　　第1場、第2場活動將在內湖碧山露營場舉辦，開放4人以上民眾自行組團報名，第1場於11月5日舉行，10月19日起開放報名；第2場則是在11月19日舉行，10月27日開放報名，每場限額200名。

　　系列活動第3場規劃11月26日在貴子坑露營場，提供童軍及露營團體自組10人成隊報名參加，活動安排團體趣味競賽，考驗團隊合作默契，人文生態巡禮、樂活親山遊程，寓教於樂。

新頭殼newtalk 2013.02.20 楊宗興/綜合報導

原代號M7的宏達電（HTC）最新款手機台北時間昨（19）日深夜11時在倫敦與紐約同步亮相，宏達電董事長王雪紅與夫婿、宏達電執行長周永明連袂出席在倫敦的發表會，周永明正式宣布這款手機將命名為「新HTC One」。

宏達電昨天在英國倫敦與美國紐約同步舉行新品發表會，王雪紅、周永明則現身在倫敦傑爾曼體育館(German Gymnasium)舉行的發表會，展現力挺新款旗艦智慧型手機「新HTC One」的決心。

王雪紅本人在發表會開始前30分鐘左右抵達發表會現場，她對媒體表示，對這次的旗艦機產品相當有信心，更對這次推出的相機、音樂新功能感到自豪。

除了王雪紅、周永明外，宏達電財務長張嘉臨與宏達電全球行銷長何永生、HTC北亞區總經理董俊良等宏達電高層都出席盛會，現場也湧進500位來自歐、亞等國家的媒體記者與電信商夥伴出席。

而在大西洋彼岸的紐約，宏達電全球業務行銷總經理瑪肯西(Jason Mackenzie)也親自向美國的媒體發表「新HTC One」，現場來了將近300位媒體記者與電信商出席，英美兩地發表會總計有800人參加盛況空前，更展現宏達電重返歐美市場的強烈企圖心。

「新HTC One」螢幕尺寸為4.7吋，可撥放1080p規格的高畫質影片，搭載Qualcomm Snapdragon 600 四核心1.7GHz處理器，作業系統則是Google的Android Jelly Bean 作業系統與Sense 5 UI介面，RAM為2GB，電池容量則達2300 mAh。

「新HTC One」設計相當時尚簡約，為一體式鋁合金機殼，在手機下方功能鍵部分，簡化為返回鍵與Home鍵，logo「hTC」也移至下方，減少層級操作，強調使用者直覺反應。機款仍取名新HTC ONE主要是讓旗艦款名稱具備一致性，更暗示延續和創新ONE系列強大的影音功能，

此外，宏達電在「新HTC One」的照相鏡頭上推出Ultrapixel感光元件技術也引爆話題，Ultrapixel技術的光學鏡頭比起傳統智慧機相機能吸收超過300%的光線，強調任何光源都可拍出最好的照片。而「新HTC One」的實境相片，拍攝模式則可選擇單張照片、影片以及3秒照片等功能。

穿著輕便登山，沒想到迷路竟然失溫受困，9名大學生相約在新北市九份草山健行，大夥把「登山」當散步，只穿著輕便的短袖上衣、夾腳拖，帶著簡單的茶水、零食就出發，不料半途迷路了，受困山區20小時，有人甚至出現失溫、體力不支的情況。

對著鏡頭比YA，9名大學生才剛經歷浩劫，一行人相約登山，沒想到竟然迷路，受困山區長達20個小時，好不容易獲救，開心的和消防隊員合照。消防隊員：「他們在網路上號召一起爬山，那彼此都不認識，就因為不知道路，所以在山上過了一晚。」

這群學生都是來自台大、清大的高材生，19日一起到九份草山健行，沒想到一群人以為爬登山步道是「散步」，穿著夾腳拖、涼鞋，甚至有人只穿著短袖上衣，帶著簡單的零食和水就出發，結果卻迷路了。

相較一般登山客，穿著登山鞋或布鞋，準備背包和簡單的裝備，9名大學生裡還有人因為穿得太輕便，而出現失溫狀況。消防隊員：「他們隔天發現體力不支，立刻打119報案，我們發現他們身上被芒草割傷，我們載到分隊，讓他們盥洗跟休息。」

幸好消防隊員接獲報案後立刻趕往救援，才幫助他們脫困，而這群大學生也學到教訓，下回一定會做足準備，再也不敢大剌剌踩著拖鞋上山。

新頭殼newtalk 2013.05.31 涂鉅旻/台北報導

繼行政院消保處日前公布行動電源調查結果，發現部分商品有過熱、短路的安全疑慮後，民進黨立委劉建國今（31）日上午召開記者會進一步指出，經濟部卻未訂定相關規範、進行檢驗，讓民眾使用行動電源時，如同攜帶「不定時行動炸彈」。為此，標檢局第三組組長張文彬表示，5月6日已邀請相關廠商召開研討會，並要求其將產品送驗，明年5月1日起，檢驗合格的產品才能販賣，否則將依法開罰。

劉建國今日上午在立法院召開記者會，邀請消保官張英美、經濟部標檢局第三組組長張文彬、經濟部中部辦公室秘書洪淑美等人與會討論。劉建國表示，國人使用行動電源的習慣已有4、5年，但根據消保處的調查發現，行動電源不僅標示不實、最大放電量和額定容量有落差，部分商品還有過熱、短路造成危險的可能，如果經濟部連檢測機制標準都尚未推出，有怠忽職守之嫌。

劉建國說，部分民眾還會一邊使用手機，一邊插著行動電源充電，但如使用到不安全的商品恐引發爆炸；而民眾也習慣把行動電源放在皮包中，也可能發生過熱，甚至悶燒的情形，如同「隨身帶著不定時行動炸彈」。

劉建國還引述國內某知名廠牌總經理的話指出，行動電源的構造除了外殼之外，內含電池芯以及PCM(power control module)，而PCM有控制充電、機件保護與使用安全的功能，但有些廠商為了降低成本，不僅採用回收的電池芯，還有行動電源的PCM功能過於簡化，甚至被省略，這將使行動電源因缺乏管制機制，導致充電時電流瞬間過大，使電池芯無法負荷而爆炸。他呼籲，經濟部應針對行動電源制定相關規範。

對於劉建國的建議，張文彬表示，雖然CNS 15364等國家檢驗標準，可以規範電池產品，但行動電源目前仍非應檢驗產品，因此，標檢局5月6日邀請相關廠商開研討會，要求將產品送驗，但電池耐久性循環測驗需花費半年的時間，因此，明年5月1日起，檢驗合格的商品才能販賣，否則將依法開罰。如各單位配合順利，也可能提早實施。

洪淑美則說，20日已請各地方政府加強稽查，這也是經濟部的專案抽查重點項目；張英美則建議，消費者可以選購有標示製造國、進口商等標示的商品，且購買大廠牌也較有保障。

新頭殼newtalk 2013.05.13 涂鉅旻/台北報導

在智慧型手機等3C產品普及的今日，行動電源已成了許多人使用的基本配備，不過，行政院消保處今（13）日公布20件市售行動電源的檢測結果，發現電池容量的實際值與標示值有相當大的落差，實際值僅為標示值的25%至77%不等，全數不合格，消保處將協請經濟部與環保署要求業者改善。

消保處今年3月間到台北市網路、實體隨機構樣20件行動電源，針對其品質、商品標示、環保標示等項目進行檢測，並交由台灣檢驗科技股份公司依據國家標準CNS 15364進行檢測，抽驗結果則於今日公布。

消保處指出，20件商品的「最大放電容量」和商品標示的「額定容量」出現相當大的落差，實際值為標示值的25%至77%不等，明顯有標示不實的情形，而包括Sony、技嘉、菲利浦等國際大廠皆上榜，其實際值僅標示值的59%、60%、61%，最低的則為「電力通」的行動電源，雖然標示值達18000毫安培小時（mAh），但實際值僅標示值的25%、28%。

此外，消保處表示，20件商品中，有5件未標示「製造商（委製商）、進口商或代理商資料」，甚至還有1件商品本體標示「made in Taiwan」，外包裝卻是「made in China」，可見有標示不一致的情形；而鋰電池使用上有安全性考量，但所有的行動電源都沒有「可再充電之鋰或鋰電池」的中文字樣，只有2家廠商分別以英、日文標示。

至於環保標示部分，消保處表示，有15件未標示「廢電池請回收」字樣及回收標誌，此外，還有12件未依法申報電池營業量、進口量及繳納回收清除處理費。

消保處表示，針對不合格的商品已要求業者下架，也會協請經濟部與環保署要求業者改善。